Quelles sont les causes de Crack Pare-brise?

Vidéo: Glass Explosion at 343,000FPS! - The Slow Mo Guys

Les fissures de pare-brise les plus évidentes et les plus dommageables peuvent être attribués aux effets des dangers de la route, en particulier du gravier, des pierres et des rochers. Ils peuvent être expulsés par derrière un véhicule ou en bandoulière à travers la voie d`une voiture qui passe dans la direction opposée. grèves évidentes se montrent que de grandes puces ou des trous, ce qui pourrait étendre avec des fissures primaires ou « araignée-sangle. » Quelques petits morceaux de gravier peuvent ne laisser qu`une petite fosse ou puce, parfois de taille microscopique, ce qui peut être très difficile à repérer. Ces petites fosses ou des copeaux de recueillir l`humidité, et les molécules d`humidité peuvent dilater et se contracter, poussant le verre dans toutes les directions, pour finalement former une rainure. Ces petites fosses et copeaux, sinon réparé immédiatement, peut étendre et à couvrir le pare-brise.

Vidéo: How to Super Clean the INSIDE of Your Windshield (No Streaks)

La majorité des fissures ont leurs origines très près des bords du pare-brise à un point situé à environ trois pouces du moule extrémité du pare-brise. En raison du processus de fabrication, un point faible se produit ici plus souvent, causée par un effet thermique au cours du processus de coulée. Etant donné que la composition de verre est constituée de particules et non pas une substance liquide, les particules présentent pas de surface de préhension stable au niveau du bord ou aucun verre existe. De plus, la contrainte mécanique qui doit être utilisé pour forcer les deux pièces de verre ensemble contre le revêtement intérieur en matière plastique provoque également des imperfections dans et autour des bords du pare-brise. La nature même du bord du pare-brise, il expose à un stress plus discordante, car il se lie dans le pare-brise office de montage à la fin. La plus grande, zone centrale du pare-brise peut fléchir et absorber les chocs, tandis que le bord du pare-brise doit supporter les premiers et les plus lourdes charges de stress mis sur lui.

Vidéo: SET DE RÉPARATION POUR PARE-BRISE

Les variations de température qui dilatent et se contractent le pare-brise sur une base continue peut souvent produire de petites fissures qui parcourent la longueur du verre. Si l`air à l`intérieur de l`habitacle du véhicule enregistre 75 degrés et la température de l`air extérieur lit 30 degrés, la couche intérieure de verre peut se développer alors que la couche extérieure des contrats de verre, ce qui provoque une distorsion. Tout petit défaut qui existe dans le pare-brise peut souligner et commencer à se fissurer. Plus la variation de température, avec l`ajout d`humidité sur le pare-brise, peut accélérer le Voyage de la fissure.

Un déluge de gros grêlons sous forme de pierres comme roche peut avoir un impact le verre et provoquer puce évidente et le crack des dégâts. Pire encore, plusieurs grèves peuvent poivre du pare-brise avec de nombreuses fissures et parfois des trous, ce qui rend inutile de réparer. des dégâts de la grêle peut être rare, mais quand il est présent peut être dévastateur pour tous les panneaux de verre sur le véhicule.