Comment changer la roue sur un Yanmar Diesel

<p>Les moteurs diesel Yanmar ont été l`une des sources d`énergie les plus populaires pour les voiliers de taille moyenne au cours des deux dernières décennies. fabricants prestigieux comme Beneteau et Endeavor les utiliser, ainsi que la plupart des autres fabricants de bateaux. Les moteurs sont compacts, légers, fiables et faciles à entretenir et à réparer. Une eau douce, le système de refroidissement en circuit fermé refroidit le moteur. Un déplacement positif, à palettes de la roue les forces de la pompe à eau de type eau de refroidissement du moteur à travers la chemise d`eau du moteur et à travers un échangeur de chaleur refroidi à l`eau brute.

Les choses dont vous aurez besoin

  • tournevis plat
  • Clé 12mm
  • Clé 9/32 pouces
  • Joint racleur
  • Pinces
  • nouvelle roue
  • Attache de câble
  • Joint de couvercle de la pompe
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    Desserrer les colliers de serrage sur la pompe à eau avec un tournevis plat. Tirez les tuyaux hors les mamelons de la pompe à eau.

  • Retirez les deux vis de fixation de la pompe à eau avec la clé 12mm. Dégager la courroie de la pompe de la poulie et retirer la pompe à eau hors tension du moteur.

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    Retirez les boulons du couvercle de la pompe à eau avec la clé 9/32 pouces. Tirer le couvercle de la pompe, puis racler le joint hors de la housse et le corps de pompe avec un racleur de joint.

  • Notez le sens de rotation de la pompe. Retirez l`ancienne roue avec une paire de pinces. Prenez une ailette de turbine et tirer la roue claire du corps et hors de l`arbre de roue.

  • Inspecter la clé de roue et le remplacer si nécessaire. Nettoyer le corps de pompe et enlever tous les débris.

  • Envelopper une attache de câble autour de la nouvelle roue et comprimer les ailettes dans le sens de rotation en serrant le collier de serrage. Faire glisser la roue sur l`arbre et aligner la clé avec la rainure de clavette. Poussez la roue complètement dans le corps de la pompe. Le serre-câble devrait glisser comme la roue va dans le corps de la pompe, en libérant les ailettes.

  • Installez le nouveau joint sur le couvercle de la pompe à eau. Installer le couvercle et les boulons du couvercle et serrer les boulons du couvercle avec la clé 9/32 pouces.

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    Installez le boulon de la pompe à eau et le serrer avec seulement vos doigts, ou assez serré pour que la pompe est maintenue sur le moteur, mais capable de tourner tout en ajustant la tension de la courroie. Installer la courroie d`entraînement sur la poulie de la pompe. Monter la vis de réglage de la tension de la courroie. Faire tourner le corps de pompe jusqu`à ce que la courroie est tendue et serrer la vis de réglage et le boulon de pivot fermement.

  • Versez un peu d`eau fraîche dans les tuyaux de la pompe à eau et le corps de pompe pour amorcer eux. Installez les tuyaux sur les raccords de pompe et serrer les colliers de serrage avec un tournevis. Terminez le niveau d`eau de refroidissement dans le moteur. Essai de fonctionnement du moteur et vérifier l`étanchéité.

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