Comment réparer le Interlock Brake-Shift dans une Ford Escort 2001

En 2001, Ford a coupé le Escort, mais assez curieusement le corps d`escorte est resté sur le ZX2, une fois que l`Escort ZX2. Parce que ce corps est le même que l`escorte, de nombreux propriétaires se réfèrent à tort à lui comme une « escorte ». Le verrouillage de changement de freinage utilise un actionneur électronique pour empêcher le levier de vitesses de se déplacer hors du « parc » sans le contact et la pédale de frein pressé. Remplacement de cet actionneur est assez simple, mais vous devez démonter la console centrale. Avant d`effectuer cette réparation, vérifier que les feux de freinage fonctionnent correctement, que l`actionneur de verrouillage de changement utilise le signal provenant du commutateur de feu stop pour activer et désactiver le verrouillage de changement de vitesse.

Les choses dont vous aurez besoin

  • tournevis cruciforme
  • Tournevis à tête plate
  • Régler les deux sièges avant aussi loin que ils iront. Retirer les deux vis à l`arrière de la console de frein de stationnement, à l`aide d`un tournevis cruciforme. Engager le frein de stationnement. Tirer vers le haut sur la console de frein de stationnement pour le retirer.

  • Déplacez les sièges avant vers l`arrière où ils iront. Trouvez les deux vis à l`arrière de la console de levier de vitesses et les enlever avec un tournevis Phillips. Retirez les quatre goupilles de retenue bouton de style en soulevant le centre de chaque broche jusqu`à ce qu`il cesse de se déplacer, à l`aide d`un tournevis à tête plate, puis sur chaque poussée indiscrets style goupille de retenue.

  • Tournez la clé de contact à la position « Run ». Soulever le petit couvercle du côté passager avant de la lunette du tamis - la garniture entourant le levier de vitesses - à l`aide d`un tournevis à tête plate, ce qui expose le bouton de commande de verrouillage de changement. Appuyer et maintenir le bouton de commande de verrouillage de changement avec le tournevis et déplacer le levier de vitesses sur la position « L ». Mettez le contact à la position « Off ». Appuyez sur le couvercle sur la lunette de tamiseur.

  • Tirer vers le haut fermement le support de verre pour dégager ses pattes de retenue et le retirer. Soulevez la console de levier de vitesses vers le haut pour le retirer et le placer dans une zone sécurisée.



  • Retirez la vis à l`arrière du bouton de levier de vitesses, à l`aide d`un tournevis Phillips, et tirer le bouton de levier de vitesses hors du levier de vitesses.

  • Déposer les quatre vis de fixation de la lunette de changement de vitesse, à l`aide d`un tournevis cruciforme. Tournez la douille de lumière lunette de levier de vitesses d`un quart de tour vers la gauche pour le déverrouiller et le tirer de la lunette. Retirez le cache de levier de vitesses.

  • Trouver l`actionneur de verrouillage de changement de frein sur le côté droit de l`ensemble de levier de vitesses. Appuyer et maintenir le bouton de déverrouillage sur le faisceau de câblage branché sur l`actionneur, et débrancher le harnais. Trace les fils de queue de cochon de l`actionneur jusqu`à ce que vous rencontrez où son harnais se connecte au harnais de l`interrupteur de gamme du parc. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de déverrouillage sur le faisceau du commutateur de plage de parc et séparer les deux faisceaux. Retirer les fils en queue de cochon de l`actionneur à partir de leurs clips routage.

  • Retirer les deux vis de fixation de l`actionneur de verrouillage de changement de frein, à l`aide d`un tournevis cruciforme, et retirer l`actionneur.

  • Régler le nouvel actionneur de verrouillage de changement de freinage sur l`ensemble de levier de vitesses et serrer les deux vis avec un tournevis cruciforme.

  • Acheminer les fils pigtail de l`actionneur à travers vers le harnais de l`interrupteur de gamme du parc, le pressant dans chaque clip de routage vous venez. Branchez le faisceau à la fin des fils de queue de cochon au harnais de l`interrupteur de gamme du parc. Brancher l`autre faisceau de câbles dans le réceptacle sur l`actionneur de verrouillage de changement de frein.

  • Insérez la prise de lumière lunette de levier dans son trou sur la lunette de levier et tournez-le dans le sens horaire pour le verrouiller en place. Réglez le cadre de levier de vitesses en place autour du levier de vitesses et fixer sans serrer les vis de fixation avec un tournevis Phillips. Réglez le bouton de levier de vitesses en arrière sur la partie supérieure du levier de vitesses et serrer la vis avec un tournevis Phillips. Déplacer le levier de vitesse à la position du parc.

  • Regardez sur le devant de la lunette de levier de vitesses et trouver le petit trou directement en ligne avec l`indicateur de changement de vitesse -. La flèche qui pointe vers la vitesse la transmission est en Insérer un morceau de fil de mécanicien dans ce trou et pousser dans le trou jusqu`à ce que vous voir le alignement du pointeur avec le « p » Retirer le fil du mécanicien. Serrer les quatre vis de la lunette shifter avec un tournevis Phillips.

  • Tourner le contact à la position « Marche », maintenir la pédale de frein et déplacer le levier de vitesses sur la position « L ». Guide de la console de levier de vitesses en arrière sur l`ensemble de levier de vitesses et faites-le glisser vers l`avant. Appuyez sur les goupilles de retenue bouton de style dans leurs trous à l`avant de la console de levier de vitesses et poussez vers l`intérieur de leurs axes centraux pour verrouiller les broches en place. Serrer les deux vis à l`arrière de la console de levier de vitesses avec un tournevis Phillips. Déplacer le levier de vitesses sur la position « P ».

  • Guide de la console de frein de stationnement sur le frein de stationnement et aligner les onglets sur la face avant de la console de frein de stationnement avec les trous à l`arrière de la console de levier de vitesses que vous vous asseyez en place. Ajustez les sièges aussi loin qu`ils iront, puis serrer les vis dans les trous à l`arrière de la console de frein de stationnement.

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