Réglages de base phares

<p>poutres basses de votre véhicule devrait briller vers le bas sur la route à un angle qui non seulement ne touche pas les pilotes venant en sens inverse, mais vous permet également de voir la route suffisante à vitesse d`autoroute. En général, au dix à 15 pieds de distance, l`emplacement du centre de la poutre doit être de deux à quatre pouces plus bas que la hauteur réelle du projecteur par rapport au sol. Le droit, ou côté conducteur, phares doivent briller légèrement vers l`intérieur pour aider à éclairer la route en face du conducteur, plutôt que de briller dans la circulation venant en sens inverse.

Les choses dont vous aurez besoin

  • tournevis cruciforme

Déterminer ajustements requis

  • Conduisez votre véhicule sur une surface plane dans les deux pieds d`un mur ou une porte garage. Allumez les phares.

  • Vidéo: Prestashop 1.7 - Dynamiser l`arrière-plan (ép.3)

    Fixer un carré de ruban adhésif à la paroi où le centre de chaque faisceau apparaît. Étendre une bande de masquage robinet entre les deux points. Attacher le ruban de masquage étendu à la paroi.

  • Mesurer la bande étendue pour déterminer si l`alignement vertical de l`une des lumières est incorrecte. La bande étendue doit être de niveau entre les deux points. Notez que la lumière (si non plus) nécessite un réglage vertical.



  • Déplacer le véhicule en arrière de dix à 15 pieds. Allumer les phares et marquer le point central du faisceau de phare sur le mur avec du ruban adhésif. Mesurer la distance entre le point central de la ligne d`origine. Les nouveaux points devraient être deux à quatre pouces plus bas que l`emplacement d`origine.

  • Éteindre les phares pour éviter de chauffer les vis de phare à une température inconfortable.

  • Régler les phares

    • Localiser les deux vis de réglage de chaque phare. Les vis de réglage ne tiennent pas le phare en place, mais sont utilisés pour permettre l`alignement du faisceau de phare. La vis verticale est généralement situé sur le dessus du projecteur. La vis horizontale est située sur le côté.

    • Vidéo: Règlage phare Mercedes classe A Présentation de l appareil de réglage

      Augmenter ou diminuer le projecteur en tournant la vis d`ajustement vertical. Tourner la vis pour soulever la poutre. Tourner vers la gauche la vis pour abaisser la poutre.

  • Tourner la vis de réglage horizontal ou dans le sens antihoraire pour régler la droite du faisceau de phare ou à gauche.

  • Allumez les phares. Déterminer si les réglages du faisceau des phares suffisent. Éteignez les phares. Faire des ajustements correctifs. Répétez le processus, si nécessaire.

  • Vidéo: Adobe Photoshop CS6 : Réglage par luminosité contraste

    Remplacer toute garniture retirée pour accéder aux phares.

  • Conseils & Avertissements

    • Vous devrez peut-être retirer l`anneau de garniture sur le phare pour exposer les vis de réglage. anneaux de garniture sont généralement fixés à un raccord encliquetable. Dans le cas contraire, enlevez les clips de fixation ou vis qui maintiennent la garniture en place. Tirez fermement la garniture pour enlever. Inverser le processus de réinstaller la garniture.
    • Pour les véhicules avec des ascenseurs du corps ou cadre, vous devrez peut-être abaisser les poutres pour éviter les risques de conduite.
    • Les vis de réglage des projecteurs ne sont pas elles conservent Vis de ne tiennent pas le phare en place, mais permettent le pivotement du faisceau de phare. Les vis doivent tourner librement avec la pression. Si la vis cesse de tourner, vous avez atteint le niveau de réglage maximal.
    • réglage Intentionnellement phares de croisement à plus briller sur la route peut entraîner des feux de route étant dirigés vers la face des conducteurs dans la circulation venant en sens inverse, ce qui provoque des risques routiers.
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