Comment choisir une Mustang décapotable

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Commencez par apprendre que les années à favoriser et qui à éviter. Regardons quelques groupes généraux. De 1964 à 1970, la voiture est resté fidèle à ses racines comme un disque rapide agile. En 1971, grâce à la protection de l`accident et les règlements obligatoires pare-chocs, la voiture est devenue pléthorique. Le poney pas lourd plus scampered- il a traité comme un bateau. L`état de la voiture a empiré l`année suivante. Chevaux-vapeur a chuté tout comme les ventes. 1973 a été l`année dernière pour une usine a Mustang décapotable pour une décennie entière. 1974, la Mustang II est né, un cousin plus anémique à la voiture originale, basée sur la Ford Pinto. Puissance et performance ont chuté. Il est possible d`obtenir Mustang convertible en une année de modèle de cet Age des Ténèbres, mais ne prend pas la peine. Ceux-ci ont été après des modifications du marché pour les propriétaires frustrés. Faire un cabriolet est plus qu`un simple cisaillement d`un toit. L`ensemble du corps doit être renforcée afin de supporter le couple supplémentaire qui vient d`avoir aucun renforcement de tête. troisième génération de Mustang a commencé en 1979 avec un corps plus grand, bien que le cabriolet ne revenait pas jusqu`en 1983. De 1994 à 2004, la Mustang est passé par un autre remaniement majeur qui comprenait des éléments stylistiques des modèles originaux. Même si le cabriolet avait été présenté de nouveau 9 ans avant 1994 est la première année depuis les modèles originaux que la partie supérieure de chiffon a été restructurées. Le raidissement du corps supplémentaire donne 1994 et plus tard des modèles de manutention nettement mieux. La génération actuelle de Mustang, à partir de 2005, a été décrit par Ford principal vice-président de la conception, J. Mays, comme « rétro-futurisme », puisque les corps font écho aux classiques de 1967 coupes et 1968. En un mot, les cabriolets Mustang de 1964-1970 et de 1994 à aujourd`hui sont les meilleurs choix. Des technologies plus récentes rend ce dernier groupe de meilleurs résultats, avec des options comme des freins à disque antiblocage aux 4 roues, injection de carburant et la suspension indépendante. Les sacs gonflables sur les modèles plus récents sont un plus de sécurité. modèle Mustang décapotables plus tard offrent d`autres options qui sont presque pris pour acquis, tels que la climatisation, lecteur CD, Lève-vitre électrique arrière dégivreur et des sièges en cuir.

Sur quelque chose de distinctif Traquenard. Carol Shelby était un ancien concepteur devenu coureur qui a fait son impact sur la ligne Mustang. Si vous êtes assez chanceux pour trouver Shelby Mustang d`un G.T. 350 à partir de 1966, l`acheter et restaurer. Seulement 6 ont été faites cette année. En 1968, le haut de la ligne convertible Shelby était le G.T 500 KR, le roi de la route, avec un moteur Cobra Jet. Tout au long de l`histoire de la Mustang, une variété de saveurs distinctives ont été introduites qui ajoutent une valeur distinctive à la voiture, comme le High Country Promotions, offert seulement dans le Colorado, le Wyoming et le Nebraska, avec une couleur unique anniversaire packages- haute Scheme gestion de la performance Options- boss et GT Mustangs. Les améliorations rendent ces voitures objets de collection.

Découvrez comment les options affectent la revente. Le modèle de base d`origine Mustang était un moteur de 110 chevaux-vapeur 6-cylindre qui a poussé le long. Il est pas étonnant que 289 V-8 de furent bientôt Outselling les 6 années par un rapport de 3 à 1. Aujourd`hui, cependant, sans fin en vue de la hausse des prix du gaz et plus performants du V-6, vous voudrez peut-être envisager un 6 au lieu de un 8. en outre, boîtes de vitesses manuelles et économiser de l`essence offrent un meilleur contrôle d`une voiture. En 1981, Mustang mis à jour à une manuelle à 5 vitesses, un coup de pied à conduire, mais le nombre de personnes qui conduisent un changement de bâton se rétrécit et embrayages sont pas de plaisir dans la circulation aux heures de pointe. Bien que l`offre de quarts de travail de bâton est faible, la demande est minuscule aussi bien. Si vous préférez une transmission manuelle, allez-y. Juste être prêt à regarder plus longtemps et puis jeter un plus large filet lorsque vous vendez enfin votre Mustang.

Portez une attention particulière à la condition du toit. Il est connu comme un haut de chiffon pour une raison. Attendez-vous à le remplacer. Bien qu`un toit blanc ou tons lumière gardera votre refroidisseur de voiture dans un climat ensoleillé, il montrera son âge plus facilement qu`un toit noir. Si la température à laquelle vous assis vivre vous laisse dans le trafic aux heures de pointe dans les années haute 90, vous voudrez peut-être envisager un toit plus léger, parce que les chances sont ces jours-là, vous mettrez le toit et en tournant le condtioning air jusqu`à ce que vous pouvez être refroidi à nouveau par le mouvement de votre voiture.

Privilégier les pneus de haute performance. Si la voiture que vous choisissez ne les a pas, prévoyez de les acheter. Ils feront une énorme différence dans la façon dont étreint votre voiture la route comme les fouets de vent dans vos cheveux pendant que vous profitez de votre nouvelle (pour vous) Mustang décapotable.