Retrait Fender Dents

Du côté qui est bosselé, soulever le véhicule sur sa béquille. Retirer la roue adjacente à l`aile. Assurez-vous que le véhicule est dans le parc, avec le frein d`urgence, avant de le faire.

Appuyez sur la dent en place de la partie inférieure de la voiture, si elle est une petite dent. Utilisez un maillet en caoutchouc et viser le centre de la dent afin d`éviter tout broyage des saillies vers l`extérieur dans le garde-boue. Reculez et sentir la dent de l`extérieur avec votre main libre pour vous guider.

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Utilisez une grande ventouse forte avec une poignée de main pour retirer une dent plus grande de l`extérieur. Commencez près du bord extérieur de la dent et de travailler votre chemin vers l`intérieur, l`attacher à la surface de garde-boue et en tirant. Tout en tirant, appuyez sur la dent de la face inférieure soit avec le maillet en caoutchouc ou un sac en cuir rempli de plomb.

Retirez le garde-boue, si aucun des travaux ci-dessus. Retirez les garnitures en plastique et des seaux phares pour atteindre les boulons de garde-boue. Recherche pour chaque boulon, comme certains peuvent être cachés, et retirez-les tous. Si le garde-boue ne se détache pas facilement, il y a au moins un boulon gauche. Ne pas forcer le garde-boue hors de la voiture, ou il se brisera.

Piler la dent sur le garde-boue enlevée avec un marteau plus lourd que le maillet en caoutchouc. Utilisez un chariot d`un ensemble de marteau professionnel pour éviter des saillies extérieures, en le tenant contre l`extérieur de la dent pendant que vous marteau. Les petits robinets courts avec le marteau fonctionnent mieux que plus, plus lourds.

Redresser les zones pliées sur les supports de garde-boue en saisissant la zone pliée avec une pince de préhension de vice.

Remontez le garde-boue sur le véhicule après chaque dent a été réparé. Fixez tout boulon débranché.