1971 Massey Ferguson Ski Whiz motoneige Spécifications du moteur

Ski Whiz 500 SST Massey Feruson utilisé un moteur JLO. Le moteur présenté une conception à double cylindre et a eu un déplacement du piston qui mesurait 399 cc. Dans des conditions optimales, la vitesse maximale du moteur était de 55 mph. Top puissance du moteur était de 28,3 chevaux-vapeur. Le moteur a été jumelé avec un grand réservoir de carburant de 5,5 litres. Le système de démarrage en vedette un design de recul standard, mais un démarreur électrique était une option.

400 SST est une autre variante de ski Whiz produit par Massey Ferguson. Le 400 SST a porté un moteur JLO qui a produit 340 cc de déplacement du piston. Le moteur a également présenté une conception à double cylindre qui a une vitesse maximale de 51 mph dans des conditions optimales. À 5500 rpm, le moteur produit une puissance de sortie maximum de 24 chevaux. Semblable à 500 SST, le système de démarrage norme utilisé un design de recul, mais un démarreur électrique était une option. Un réservoir de carburant de 5,5 litres a également été utilisé.

Un petit ski Whiz est également disponible en 1971: 350 SS. Cette motoneige a comporté un moteur JLO qui a produit 336 cc de déplacement du piston. La puissance de sortie maximale est de 22 chevaux à 5500 tours par minute. La vitesse de pointe pour la mesure 350 SS 48 mph dans des conditions optimales. Le démarreur standard était de recul, mais électrique était disponible. Massey Ferguson a utilisé un petit réservoir de carburant 3,5 gallons avec 350 SS.

En 1971, le ski Whiz Massey Ferguson était le plus petit 300 produite S. Il a utilisé un moteur JLO qui avait un déplacement de piston de 292 cc. Le moteur arborait également une puissance nominale de 18,5 chevaux, et la vitesse de pointe pour la motoneige était 45 mph dans des conditions optimales. Le seul système de démarrage disponible pour les 300 S utilisé un design de recul. Le réservoir de carburant a tenu un total de 3,5 gallons.