Instructions de remplacement néon soupape RGE

<p>Le Neon - fabriqué par Chrysler, Dodge et vendu par les concessionnaires Plymouth, et propulsé par un moteur japonais fabriqué - capturé le marché des voitures compactes américain avec des performances animée et un style accrocheur quand il a été introduit en 1994. Le néon, comme la plupart des véhicules modernes, est équipé d`une soupape de recirculation des gaz d`échappement (EGR) qui renvoie le carburant non brûlé dans les chambres de combustion. Alors que la soupape de recirculation des gaz d`échappement n`a pas été un composant du néon connu l`échec, car il a peu d`impact notable sur les performances, le service de la vanne de recirculation des gaz d`échappement Neon est souvent négligé. Vous pouvez remplacer votre vanne EGR de Neon vous-même si vous savez ce que vous faites.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jeu de clés
  • 3/8 pouces jeu de douilles
  • Ensemble de tournevis
  • soupape EGR de remplacement
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    Garez votre Neon sur une surface plane. Arrêter le moteur. Ouvrez le capot du néon. Laissez le moteur du néon cool. Retirer l`écrou de retenue qui maintient le plénum d`admission d`air (il est un boîtier en forme de flux d`air d`itinéraire) menant au boîtier de filtre à air. Retirer le filtre à air, le boîtier de filtre à air, et le tuyau souple menant du logement pour la soupape d`étranglement. Le retrait est principalement un processus sécable-et-vient à l`exception de desserrant un collier de serrage à la soupape d`étranglement.



  • Localiser la soupape de recirculation des gaz d`échappement, maintenant exposée, en trouvant un petit départ de tuyau incurvée au niveau du collecteur d`échappement et se terminant à la valve. Desserrer deux boulons de fixation ce tuyau à la vanne, en utilisant la prudence pour sauver le joint résistant à la chaleur, qui est souvent omis dans le cadre d`un achat de valve de remplacement.

  • Retirer les deux boulons supplémentaires de maintien de la vanne de la tubulure d`admission. Retirer le tuyau d`aspiration qui est fixé à la valve. Assurer qu`il n`y a pas de rupture dans l`un des tuyaux à vide associé à la soupape ou le capteur de vide, un dispositif rond avec des fils électriques et des tuyaux à vide joint, dont l`une doit être directement relié à la soupape. Il y a une communication entre ce transducteur et le calculateur principal du véhicule pour réguler l`écoulement de vide. Sans cette intacte, la vanne de recirculation des gaz d`échappement ne fonctionne pas.

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    Installez la nouvelle vanne EGR et serrer les deux boulons, en prenant soin de ne pas les serrer trop fort, dénuder les fils en aluminium. Installer le tuyau d`aspiration, le tuyau d`alimentation et le joint, et l`ensemble de filtre à air.

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