Installation de commutation multi-fonctions dans la Ford F250 2003

<p>2003 Ford F-250 3 / pick-up de 4 tonnes est disponible en trois styles de carrosserie, une cabine standard à deux portes, une cabine double avec deux portes d`ouverture arrière supplémentaires et un siège supplémentaire et un équipage de cabine à quatre portes. Les options de moteur comprennent un moteur à essence V-8, V-10, ou turbo-diesel V-8. Le F-250 est également disponible en deux ou quatre roues motrices, avec une transmission automatique ou standard. le F-250 a une colonne de direction commutateur multi-fonction qui commande des clignotants, phares gradateur, et essuie-glace de pare-brise et la rondelle.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jeu de clés
  • tournevis
  • tournevis cruciforme
  • Torx ensemble du pilote
  • Garez le F-250 sur une surface ferme et de niveau, et le frein de stationnement. Utiliser une clé pour débrancher le câble négatif de la batterie, puis débranchez le câble positif de la batterie. Attendez deux minutes à bail avant de travailler sur le F-250.

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    Retirez le panneau de garniture central sous la colonne de direction à l`aide d`un tournevis pour soulever délicatement le panneau loin des clips qui le maintiennent au tableau de bord. Mettez de côté le panneau.

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    Insérez la clé dans le contact et tournez la clé à la position « Run ». Insérez un petit tournevis de poche dans le trou dans le fond du couvercle de colonne de direction directement sous le contacteur d`allumage. Poussez le tournevis pour pousser la goupille qu`il détient dans la serrure de contact et retirez le cylindre de serrure.

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    Utiliser une clé pour enlever le levier de roue d`inclinaison. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis de la partie inférieure du couvercle de la colonne de direction, puis séparer et enlever les couvercles supérieur et inférieur.

  • Utilisez un pilote Torx pour retirer les deux vis qui maintiennent le commutateur multi-fonction sur la colonne de direction. Déconnecter les connecteurs électriques de l`interrupteur multi-fonctions, et retirer le commutateur de la colonne de direction.

  • Brancher les connecteurs électriques dans le commutateur multi-fonctions. monter le commutateur sur la colonne de direction, et d`installer les deux vis de fixation. Remplacer les couvercles de colonne de direction supérieure et inférieure et installer les vis. Utilisez un petit tournevis de poche pour pousser dans la casserole sur le verrou de la colonne de direction. Insérez le cylindre de la serrure et la tourner à la position « Run ». Retirez le tournevis. Tournez la clé à la position « Off » pour permettre à la broche pour enclencher en place. Tournez la clé dans toutes les positions pour assurer le placement correct. Visser le levier d`inclinaison du volant de direction. Remettez en place le panneau de garniture centrale.

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