Vitesse des pneus Évaluations Explained

Les cotes de vitesse sont situés sur le flanc de chaque pneu conçu aujourd`hui. Le dernier chiffre ou chiffres dans son code de la taille des pneus révèle la cote de vitesse du pneumatique spécifique. Mais si le véhicule est utilisé, comment voulez-vous savoir si les pneus ont la cote correcte? La meilleure façon d`apprendre votre taille des pneus, la capacité de charge et indice de vitesse est de localiser la plaque d`information sur les pneus, généralement situé sur le chambranle de la porte du côté du conducteur.

La plupart des véhicules de tourisme et les camions légers utilisent une lettre H pour la cote de vitesse sur les pneus. Se référant à un tableau de notation de vitesse, ce pneu est sa vitesse nominale pour 130 mph. Les cotes de vitesse moyenne du pneu a été développé dans la paroi latérale et la force de la bande de roulement, puis testé à ce niveau de la vitesse, mais pas nécessairement au-delà. Les cotes de vitesse sera toujours supérieure à la vitesse potentielle du véhicule - non modifié - pour des raisons de sécurité.

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Lorsque les voitures sont fabriqués, ils sont testés avec la taille, la charge et le pneu nominale vitesse finalement attribué à la voiture. Les pneus ayant des cotes de vitesse et de charge gérer différemment. Coins de manoeuvre et la manipulation générale du véhicule peut être compromise par la rétrogradation de vitesse ou de charge des pneus notes attribuées au véhicule.

Les véhicules qui ont des vitesses plus élevées ont des critères de performance. De nombreux fabricants d`importation ont des pneus à indice de vitesse plus élevées attribuées à leurs véhicules pour des raisons de performance.

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Les notations de vitesse augmentent pour les pneus de performance, la vie de la bande de roulement diminue. En effet, les pneus utilisés pour la course ou la vitesse sont construits avec moins bande de roulement - ou pas la bande de roulement pour les pneus de course - avec l`objectif de la vitesse. Ainsi, alors que BMW vous venez d`acheter a un pneu à indice W (168 mph), pourquoi ne pas descendre à un pneu H-évalué? Vous pouvez, mais il y a des facteurs à prendre en compte. pneus W notés sont plus chers et durent beaucoup moins longtemps que les pneus notés H de la même taille. Un pneu indice W est généralement pas conçu avec la voiture familiale à l`esprit. Si vous avez acheté la BMW pour le spectacle et ne vous attendez pas COURIR, pas à pas dans l`indice de vitesse peut en note peut vous faire économiser de l`argent. Cependant, les concessionnaires de pneus réputés et installateurs peuvent ne pas être prêts à le faire pour vous, pour des raisons de responsabilité.

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Les voitures de tourisme sont conçus pour les passagers et les voitures de performance sont conçus pour des performances, si les chemins traversant se produit rarement. Cependant, l`application de pneus d`hiver à un véhicule de performance est un déclassement acceptable parce que les pneus d`hiver ont une note moyenne de vitesse pour des conditions météorologiques défavorables.