Honda Shadow VT700 Caractéristiques

<p>La Honda a produit le VT700C Ombre de 1984 à 1987. Selon le site Spécifications de moto, il a été construit avait jamais la moto la plus radicale Honda, au moins dans la façon dont il avait l`air et interfacé avec le pilote. Les cale-pieds avant et les commandes ont attiré les jambes du pilote vers l`avant, ce qui a entraîné une position de conduite passive, contrairement à la position de conduite de motos standard et sportives Honda et ses concurrents produisaient à l`époque.

Moteur

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    Le liquide refroidi, moteur à quatre temps de la Honda VT700C ombre a un alésage de 79 mm, course de 76 mm et un rapport de compression de 9,0 à 1. Le déplacement du piston se situait à 745 cc. Les deux cylindres ont été installés dans une position en V avec un angle de 52 degrés.

Allumage, de démarrage et de transmission

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    La Honda VT700C ombre en vedette un allumage inductif alimenté par batterie. Le moteur a été démarré par un démarreur électrique. Le vélo est venu avec une transmission à six vitesses avec un entraînement de l`arbre.

Suspension et freins

  • La Honda VT700C Ombre avait l`air fourches assistée avec 5,31 pouces de Voyage de roue et la suspension arrière à double choc 1,54 pouces avec précontrainte de ressort réglable et 3,7 pouces de Voyage de roue. Le vélo avait deux freins à disque avant avec un étrier à deux pistons et les freins arrière du tambour.

autres caractéristiques

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    La motocyclette est venu avec un 19 110/90 par pneu avant et un pneu 140/90 15 par l`arrière. Il était équipé d`un réservoir de carburant de 3,3 litres. Le vélo pesait 501,6 livres.

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