Comment réparer Major Damage Rust

Vidéo: Rust Repair

Poncer les zones endommagées par la rouille avec du papier de verre grain 600. Si la zone endommagée est trop grand pour le sable, utilisez une meuleuse d`angle pour moudre la suite rouille, peinture et apprêt sur votre véhicule. Utilisez une tasse de brosse métallique sur le moulin et maintenez-le moulin dans la main, tout en lui permettant de tourner sur la surface. Retirez toute la rouille jusqu`à ce que vous ne montrent que les métal nu. Si la rouille a pénétré à travers le métal et les trous créés, vous devrez envisager d`acheter un nouveau panneau ou de remplacer le métal endommagé.

Appliquer un convertisseur de rouille à la surface et laisser sécher. Les produits chimiques dans le convertisseur de rouille va changer la composition chimique de la rouille et arrêter tout dommage futur. Laissez le convertisseur de rouille sécher complètement. Rouille restante noircissent et sera prêt pour l`enlèvement.

Faire tremper une feuille de papier de verre de grain 800 dans de l`eau, puis la zone de sable. Le ponçage humide assure une finition lisse en éliminant l`excès de poussière qui normalement accumuler pendant le ponçage. Lisser les imperfections restantes dans le métal.

sable humide de la zone jusqu`à ce que toute la surface est aussi lisse que les zones environnantes avec du papier de verre à grain 1200

Pulvériser la zone avec un apprêt auto-gravure. L`amorce d`auto-gravure permettra de protéger le métal contre tout dommage futur, et de le sceller, en formant une barrière contre l`humidité.

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Préparer la zone en appliquant de la peinture primaire régulière. Laisser l`apprêt sécher complètement avant de peindre la surface avec une peinture automobile. Suivez les instructions du fabricant sur l`amorçage et la peinture de votre véhicule.