Comment trouver le numéro un sur un chapeau de distributeur
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Les bases
Se familiariser avec votre distributeur avant de le démonter. Il ressemble à une tasse avec des pointes sur le dessus.
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Imaginez le chapeau du distributeur comme une couronne qu`un roi usure. Les points de la couronne sont où le distributeur est relié aux bougies d`allumage par des fils de bougie d`allumage. Chaque point se connecte à une bougie d`allumage, et chaque bougie d`allumage va à un cylindre dans votre moteur. Ainsi, une voiture à six cylindres aura six contacts sur le distributeur.
Trouver le rotor à l`intérieur du distributeur sous le capot. Le rotor tourne autour comme un rotor d`hélicoptère et comme il tourne, il transfère l`électricité aux points du bouchon. L`électricité passe ensuite à travers les bougies d`allumage des cylindres du moteur.
Aligner le numéro une bougie d`allumage. La première borne de la bougie d`allumage est censé être le premier à feu que les cycles du moteur. Pour que cela se produise, le rotor doit être aligné avec la première borne de la bougie d`allumage lorsque le piston est dans la position de point mort haut pendant la course de compression.
Trouver le numéro un
Vidéo: principe du fonctionnement d un moteur
Regardez sur le chapeau du distributeur. Certains fabricants d`étiqueter le numéro un terminal.
Suivez le fil du cylindre numéro un à la tête du distributeur. Il sera connecté au numéro un terminal.
Vous pouvez également trouver le numéro un terminal en tournant manuellement le moteur jusqu`à ce que les marques sur l`arbre à cames et vilebrequin synchronisation sont alignés. Une fois cela fait, le rotor à l`intérieur du distributeur sera pointée vers le premier terminal.
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