Comment la charrue à neige beaucoup

Toute personne qui a résidé dans un climat froid comprend la complexité à déblayer la neige de beaucoup. La neige a tendance à être lourd et toute personne qui doit labourer il faut d`abord comprendre ce fait. Dans le cas contraire, les changements d`obtenir un chasse-neige coincé ou la rupture d`une pièce d`équipement est beaucoup plus susceptible de se produire. Comme cela est le cas avec de nombreuses activités liées aux conditions météorologiques, le déneigement beaucoup se pratique. Voici quelques conseils pour vous assurer d`obtenir le travail efficacement et rapidement, sans compromettre votre équipement de labourage.

Les choses dont vous aurez besoin

4x4 Camion avec charrue

Vérifiez votre équipement avant de commencer. Une ventilation résultant en un tas de neige assis au milieu d`un terrain de stationnement peut être une catastrophe.
Planifier à l`avance. Si une grande quantité de neige est prévu, sortir tôt et commencer à enlever la neige avant qu`elle accumule et devient trop profond. Labourage beaucoup plein de neige profonde est possible, mais peut prendre beaucoup de temps.
Définir un objectif précis en termes de combien de lot doit être effacé. Si possible, labourer le lot verticalement. Cela réduit la nécessité de manœuvrer un chasse-neige maladroit autour de virages courts. De plus, le labourage vertical a également réduit le temps nécessaire pour labourer chaque lot réduire et diminue la quantité d`usure sur le camion et la charrue.
Ajustez votre chasse-neige pour pousser le montant maximum de la neige par passage. En général, en essayant de faire les passes deuxième et les suivants dans beaucoup essayer de labourer nécessite seulement environ 1/2 de la largeur de la charrue par passage. Essayer de commencer chaque passage avec une lame complète est contre-productive que la neige tombe du côté de la lame dans la zone déjà nettoyée.
Poussez la neige aussi loin que possible du lot. Cela devrait être fait pour tenir compte des chutes de neige supplémentaires. Gardez votre vitesse vers le bas, en particulier dans les lots inconnus ou lorsque des bordures presque.