Bonne façon de mettre dans une nouvelle couche d`asphalte Allée

<p>L`asphalte est un matériau qui est souvent utilisé dans la fabrication de nombreux voies d`accès. Bien qu`il est recommandé d`une allée asphaltée être installé par des professionnels expérimentés, certains bricoleurs peuvent choisir de faire l`installation eux-mêmes soit pour réduire les coûts ou simplement pour le plaisir pur de l`installation d`une allée. Peu importe qui sera faire l`installation, il y a plusieurs étapes et conseils qui devraient être suivies pour faire en sorte que l`entrée est correctement installée. Une allée d`asphalte bien construit, il faudra peu à la manière de l`entretien tout au long de sa vie.

Préparation

  • Avant d`installer une entrée en asphalte, il y a quelques préparations qui doivent être complétées. Si une entrée est déjà en place, il doit être brisé et enlevé. Les matières organiques telles que l`herbe et les racines doivent être enlevés aussi. Avant toute fouille a lieu, vous devez vous assurer qu`aucun tuyau ou de lignes électriques seront perturbées. YouRepair.com recommande que la zone de travail soit clairement défini à l`aide des enjeux de barres d`armature et des lignes de chaîne.



    AskTheBuilder.com recommande que le sol excavé jusqu`à une profondeur de 8 à 10 pouces pour recevoir le lit de gravier. Le gravier doit être nivelé, entraînant une surface plane qui devrait être légèrement incliné loin de la maison pour permettre l`écoulement de l`eau.

Installation

  • Une allée d`asphalte typique a généralement une espérance de vie de 10 à 30 ans. Une allée, d`asphalte bien entretenu correctement installé peut durer encore plus longtemps. Une fondation est absolument essentielle pour toute entrée d`asphalte. voies d`accès d`asphalte qui ont été pavées sur une base mauvaise ou faible auront tendance à se fissurer, chaîne et couler beaucoup plus souvent qu`ils ne le devraient. La base d`une bonne entrée est composée de gravier. AskTheBuilder.com recommande que 8 à 10 pouces placés de gravier concassé bien tassé sur le sol pour créer une bonne base pour une entrée en asphalte.

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    Chaud, l`asphalte lâche généralement arriver sur le site d`installation sur un camion. L`asphalte sera déposé en petites quantités sur le site de l`allée qui sera pelleté et ratissé sous la forme de l`allée. Lorsqu`une bordure et la bonne hauteur de l`allée a été mis en place, le centre sera rempli avec des pelles et des râteaux. pilons à main doivent être utilisés pour compacter l`asphalte en vrac suivi d`un rouleau à vapeur. Le rouleau de vapeur se faire plusieurs passes sur des zones pour assurer une épaisseur uniforme. Selon YouRepair.com, généralement ces étapes sont suivies pour la moitié de l`allée et répétées pour l`autre pour faire en sorte que l`asphalte ne soit pas trop froid dans les lieux d`attente à laminer.

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    Après l`entrée en asphalte a été ouvert, un revêtement d`étanchéité doit être appliqué à la surface de l`allée. Il y a plusieurs avantages associés à revêtement d`étanchéité d`une entrée en asphalte. Cependant, les consommateurs devraient attendre au moins 90 jours avant d`appliquer le produit d`étanchéité pour donner le temps de surface pour guérir et durcir.

    L`asphalte est à base d`huile et élastique. Selon DrivewayTips.com, comme un vieillissement de la surface d`asphalte, il devient cassant, perd son élasticité et devient plus vulnérable à la fissuration. L`application de revêtements d`étanchéité sur une surface d`asphalte tous les trois ans l`aide à maintenir ses propriétés élastiques. Non seulement les revêtements d`étanchéité aident à maintenir l`élasticité, ils aident à maintenir la surface d`absorber l`eau et de la glace qui peut causer une surface d`asphalte à se fissurer.

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