Quels sont les différents types de fours huile Nozzles?

Parfait pour les petits brûleurs de rétention de flamme, des buses Hallow-cône fournissent des anges de pulvérisation stables. Huile à haute viscosité maintient une pulvérisation de fines gouttelettes à l`extérieur de la zone principale, un cône de pulvérisation avantage car ces combustibles tendent à réduire les anges de pulvérisation. Le résultat est une flamme stable quelle que soit la viscosité du carburant. Un type A buse maintient des modèles stables et compense l`augmentation des tailles de gouttelettes mieux que les cônes de pulvérisation solides, ce qui améliore l`allumage. Elle assure également la combustion à faible bruit.

des buses à cône plein sont conçues pour assurer l`allumage de brûleurs lisse plus grandes. Ils sont également utiles lorsque les motifs d`air du brûleur à mazout sont lourds ou lorsque de longs feux sont nécessaires. Type de buses B distribuer des gouttelettes de carburant atomisé dans un mode uniforme. Son modèle de pulvérisation devient Hallow progressivement des débits plus élevés. La buse à cône plein permet une combustion efficace.

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La buse de type W produit un jet creux à plus faibles taux d`écoulement et des pulvérisations plus solides à des débits plus élevés. Cependant, le jet produit par cette buse est jamais tout à fait solide ou sanctifier. Par conséquent, il est souvent utilisé à la place de Hallow ou des buses à cône solide car il est moins affecté par des motifs d`air du brûleur. Son une buse de pulvérisation tout usage.

La buse de type MH est spécialement conçu pour les petits brûleurs. Il minimise les blocages causés par les faibles débits. Ce type de buse d`huile de four est mieux adapté pour les brûleurs de maisons mobiles de faible capacité.

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De nombreux fabricants offrent une vaste gamme de buses pour répondre à une variété d`applications. En règle générale, ces types de buses alternatives prennent en charge les besoins spécialisés impliquant l`efficacité, résistance à la corrosion ou d`autres raisons particulières. Ils ne représentent pas nécessairement ceux qui sont habituellement employés dans le respect des normes de l`industrie du chauffage. Pourtant, bon nombre de ces buses spécialisées ont tendance à être basée sur la conception générale de la buse de type W, la buse sanctifiez-cône ou la buse à cône solide.