Comment remplacer mon tour Signal Levier

<p>Votre levier de signal de tour, ou tige comme certains l`appellent, attache au commutateur de signal de tour dans la colonne de direction. Le levier lui-même permet de tourner facilement l`activer ou désactiver en déplaçant le levier vers le haut ou vers le bas, ce qui active le système de signal de tour. Alors que l`interrupteur et l`assemblage de levier, souvent appelé un commutateur multi-fonction, est tout sauf pas cher, vous pouvez vous épargner la charge de travail en luttant contre ce travail de réparation automobile relativement facile vous-même si vous possédez des compétences de réparation mécanique de base.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Outil à couper
  • tournevis cruciforme
  • Soulevez le clapet haut de la colonne de direction avec l`outil de finition. Vous devrez peut-être enlever quelques vis avec le tournevis Phillips en fonction de l`année, la marque et le modèle de votre véhicule. Habituellement, les oreilles en plastique qui font saillie à partir des bords où il se connecte à la coque inférieure maintiennent le clapet supérieur en place directement derrière le volant.

  • Vidéo: Interventions sur la planche de bord de la Peugeot 307



    Retirez le faisceau de câblage du corps de l`interrupteur à la main. Vous pouvez appuyer sur le clip de retenue avec un doigt tout en tirant le clip vers l`extérieur.

  • Retirez la vis de fixation avec le tournevis cruciforme et mettez de côté. Soulever l`ensemble de commutation et le levier vers le haut et hors de la colonne de direction. Placez la nouvelle à sa place puis visser la vis de retenue dans la main.

  • Vidéo: tenir et tourner le volant (permis de conduire étape 1) leçon 1

    Serrer la vis de fixation avec le tournevis Phillips. Connectez le faisceau de câblage du nouveau commutateur. Remettre en place le clapet par vissage ou clipsage en place.

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